PONOROGO NEWS – Pesona Bandara Dhoho Kediri tidak ada habisnya. Tiap sudut Bandara Dhoho berhasil undang rasa penasaran pengunjung.
Bandara Dhoho diresmikan awal tahun 2024. Tentu proses operasional Bandara Dhoho sempat alami kemunduran. Jadwal pembukaan Bandara Dhoho tak pasti kerap terjadi.
Pada akhirnya operasional perdana Bandara Dhoho saat momen mudik lebaran 2024. Bandara Dhoho buka rute penerbangan bersama maskapai Citilink.
Bandara Dhoho juga punya kelebihan atau keistimewaan lainnya. Bisa lihat keistimewaan Bandara Dhoho yang tak bisa dijumpai di Bandar Udara Indonesia:
Baca Juga: 5 Pabrik Gula Masa Kolonial yang Masih Beroperasi Hingga Kini di Kabupaten Madiun dan Sekitarnya
1. Bandara Swasta Pertama di Indonesia
Sandang gelar bandara pertama di Indonesia yang sepenuhnya dibangun serta dikelola oleh sektor swasta. Proyek ini diprakarsai oleh PT Gudang Garam Tbk, salah satu perusahaan rokok terbesar di Indonesia.
Proses pembangunan memakan waktu, menyesuaikan desain yang disukai pihak PT Gudang Garam Tbk. Inilah yang membuat ikonik Bandara Dhoho Kediri
2. Landasan Pacu
Diketahui Bandara Dhoho miliki landasan pacu sepanjang 3.300 meter. Terbilang luas dan cukup menampung pesawat besar.
Nantinya Bandara Dhoho perbanyak jenis maskapai penerbangan. Jadi tidak perlu takut kalau landasan pacu kurang memadai atau bagaimana. Semua telah dipertimbangkan secara matang dan terencana.
3. Sistem Keamanan Modern
Percuma kalau suatu bangunan bagus tak punya kelebhan dalam sistem keamanannya. Untuk Bandara Dhoho jangan dipertanyakan lagi.
Bandara Dhoho dilengkapi sistem keamanan canggih guna memastikan keselamatan penumpang dan operasional bandara. Kenyamanan para penumpang juga diperhatikan ekstra oleh Bandara Dhoho. Sebisa mungkin pelayanan terbaik diberikan pihak Bandara.
Baca Juga: Temukan 5 Bandar Udara Tersibuk di Indonesia, Bandara Dhoho Kediri Siap Gabung?
4. Transportasi Terintegrasi
Bandara ini direncanakan akan memiliki konektivitas yang baik dengan moda transportasi lainnya, termasuk jalan raya utama, kereta api, dan transportasi lokal, untuk memudahkan akses penumpang dari dan ke bandara.
Bandara Dhoho makin manjakan penumpang dengan hadirkan trasnportasi bus khusus ke Bandara. Biasanya bus lewati rute Tulungagung-Bandara Dhoho dan Terminal Pare-Bandara Dhoho.
5. Pengembangan Wilayah Sekitar
Semenjak pembangunan Bandara Dhoho, pihak PT Gudang Garam Tbk juga berharap jadi pemicu pengembangan infrastruktur dan fasilitas publik di wilayah sekitarnya. Sebisa mungkin manfaatkan fasilitas atau lahan demi berkembang lebih baik lagi.
Termasuk hotel, pusat perbelanjaan, bisnis dan area komersial lainnya. Untuk saat ini terasa sedikit efek perubahan karena Bandara Dhoho Kediri.***