Network
Lokasi: Tangerang, Banten
Biaya Pembangunan Terminal 3: Sekitar Rp 7 triliun (sekitar USD 500 juta) dengan luas Luas Area: Sekitar 18 km². Dan Kapasitas Penumpang: Lebih dari 70 juta penumpang per tahun.
Baca Juga: Keistimewaan Bandara Dhoho Kediri yang Tak Dimiliki Bandar Udara Lainnya
3. Bandara Internasional Kualanamu (KNO)
Bandara Internasional Kualanamu punya sejarah tersendiri. Bandara yng dibangun guna gantikan Bandara Polonia di Medan. Tentunya wajah baru Bandara Internasional Kualanamu dilengkapi fasilitas modern serta berkapasitas yang lebih besar.
Lokasi: Deli Serdang, Sumatera Utara
Biaya Pembangunan: Sekitar Rp 5.6 triliun (sekitar USD 400 juta) dengan luas Area: Sekitar 13 km² dan kapasitas Penumpang: Sekitar 10 juta penumpang per tahun.
4. Bandara Internasional Ngurah Rai (DPS)
Bandara Internasional Ngurah Rai di Bali bagian dari bandara tersibuk di Indonesia terutama yang penerbangan internasional. Tentu demi memuaskan penumpang lokal maupun luar negeri, renovasi dan ekspansi besar-besaran telah dilakukan guna meningkatkan kapasitas dan fasilitas.
Lokasi: Denpasar, Bali
Biaya Renovasi dan Ekspansi: Sekitar Rp 3 triliun (sekitar USD 220 juta) dengan luas Area: Sekitar 3.5 km² dan kapasitas Penumpang: Lebih dari 25 juta penumpang per tahun.
Baca Juga: Keistimewaan Bandara Dhoho Kediri yang Tak Dimiliki Bandar Udara Lainnya
